Investigating Clutch Release Arm.png;|||P2050031.JPG;|||P2050032.JPG;|||P2050033.JPG;|||P2050034.JPG;|||P2050035.JPG;|||P2050037.JPG;|||P2050039.JPG;|||P2050040.JPG;|||P2050041.JPG;|||P2050042.JPG;|||P2050043.JPG;|||P2050044.JPG;|||P2050045.JPG;|||P2050046.JPG;|||P2050047.JPG;|||P2050048.JPG;|||P2050052.JPG;|||P2050053.JPG;|||P2050055.JPG;|||P2050057.JPG;|||P2050059.JPG;|||P2050060.JPG;|||P2050061.JPG;|||P2050062.JPG;|||P2050063.JPG;old bearing on left, new one on the right|||P2050064.JPG;|||P2050065.JPG;|||P2050066.JPG;|||P2050068.JPG;|||P2050069.JPG;|||P2050070.JPG;|||P2050071.JPG;|||P2050072.JPG;you can see the prior repairs by ashcraft|||P2050073.JPG;|||P2050074.JPG;|||P2050075.JPG;|||P2050076.JPG;|||P2050078.JPG;|||P2050083.JPG;|||P2050085.JPG;|||P2050087.JPG;|||P2050088.JPG;|||P2050089.JPG;|||P2050090.JPG;|||P2050091.JPG;|||P2050092.JPG;|||P2050094.JPG;|||P2050095.JPG;|||P2050096.JPG;|||P2050097.JPG;|||P2050098.JPG;|||P2050099.JPG;|||P2050100.JPG;|||P2050101.JPG;|||P2050102.JPG;|||P2050104.JPG;darn, old valve was so stuck I bent the wire trying to close it|||P2050106.JPG;|||P2050107.JPG;|||P2100219.JPG;|||P2100220.JPG;|||P2100221.JPG;|||P2100223.JPG;|||P2100225.JPG;|||P2100227.JPG;|||P2100228.JPG;|||P2100229.JPG;|||P2100230.JPG;|||P2100231.JPG;|||P2100232.JPG;|||P2100233.JPG;|||P2100234.JPG;|||P2110235.JPG;|||P2110236.JPG;|||P2110237.JPG;|||P2110238.JPG;|||P2110239.JPG;brand new friction disc is 8.23 mm thick|||P2110240.JPG;old friction disc with 2000 miles is 8.03 mm thick|||P2110241.JPG;|||P2110242.JPG;|||P2110243.JPG;|||P2110244.JPG;fingers are shot on the old one|||P2110245.JPG;new one|||P2110246.JPG;|||P2110247.JPG;|||P2110248.JPG;|||P2110249.JPG;|||P2110250.JPG;|||P2110251.JPG;|||P2110252.JPG;|||P2110253.JPG;|||P2110255.JPG;|||P2110256.JPG;|||P2110258.JPG;|||P2110259.JPG;can't let release bearing push in more than 15 mm after contact otherwise problem will repeat|||P2110260.JPG;|||P2110261.JPG;|||P2110262.JPG;|||P2110263.JPG;|||P2110264.JPG;|||P2110265.JPG;|||P2110266.JPG;|||P2110267.JPG;|||P2110268.JPG;|||P2110269.JPG;|||P2110271.JPG;|||P2110272.JPG;|||P2110273.JPG;|||P2110274.JPG;|||P2110275.JPG;|||P2110276.JPG;|||P2110277.JPG;|||P2110278.JPG;|||P2110279.JPG;|||P2110281.JPG;|||P2110282.JPG;|||P2110284.JPG;|||P2110285.JPG;|||P2110287.JPG;I need a new one of these for an outer cv boot|||P2110288.JPG;|||P2110289.JPG;|||P2110290.JPG;|||P2110291.JPG;|||P2110293.JPG;|||P2110294.JPG;|||P2120295.JPG;|||P2120296.JPG;|||P2120297.JPG;that sucks. Have to replace this hose|||P2120298.JPG;|||P2120299.JPG;|||P2120300.JPG;|||P2120301.JPG;|||P2120302.JPG;|||P2120304.JPG;|||P2120305.JPG;|||P2120306.JPG;|||AlbumDescription;The clutch is finally working again. The problem was the clutch pressure plate. The release bearing was pushing in too far, which cause the center ring on the fingers of the pressure plate to hit the friction disc. The center ring wore away, the fingers got bent in not uniformily causing a shudder and poor engagement.
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