Ignition switch troubleshooting and replacement.png;|||P6070411.JPG;|||P6070412.JPG;|||P6070413.JPG;|||P6070414.JPG;|||P6070415.JPG;|||P6070416.JPG;|||P6070417.JPG;|||P6070418.JPG;|||P6070419.JPG;|||P6070420.JPG;|||P6070421.JPG;|||P6070423.JPG;|||P6070425.JPG;|||P6070426.JPG;|||P6070427.JPG;|||P6070428.JPG;|||P6070429.JPG;|||P6070430.JPG;|||P6070431.JPG;|||P6070432.JPG;|||P6070433.JPG;|||P6070434.JPG;|||P6070436.JPG;|||P6070437.JPG;|||P6070438.JPG;|||P6070439.JPG;|||P6070440.JPG;|||P6070441.JPG;|||P6070442.JPG;|||P6070443.JPG;|||P6070444.JPG;|||P6070445.JPG;|||P6070446.JPG;|||P6070447.JPG;|||P6070449.JPG;|||P6070450.JPG;|||P6070451.JPG;|||P6070452.JPG;|||P6070453.JPG;|||P6070454.JPG;|||P6070455.JPG;|||P6070456.JPG;|||P6070457.JPG;|||P6070458.JPG;|||P6070459.JPG;|||P6070460.JPG;|||P6070461.JPG;|||P6070462.JPG;|||P6070463.JPG;|||P6070464.JPG;|||P6070465.JPG;|||P6070466.JPG;|||P6070467.JPG;|||P6070468.JPG;|||P6070470.JPG;|||P6070471.JPG;|||P6070472.JPG;|||P6070475.JPG;|||P6070476.JPG;|||P6070477.JPG;|||P6070478.JPG;|||P6070479.JPG;|||P6070480.JPG;|||P6070481.JPG;|||P6070482.JPG;|||P6070484.JPG;|||P6070485.JPG;|||P6070486.JPG;|||P6070487.JPG;|||P6070488.JPG;|||P6070491.JPG;|||P6070492.JPG;|||P6070493.JPG;|||P6070494.JPG;|||P6070495.JPG;|||P6070497.JPG;|||P6070498.JPG;|||P6070499.JPG;|||P6070500.JPG;|||P6070501.JPG;|||P6070502.JPG;|||P6070503.JPG;|||P6070504.JPG;|||P6070505.JPG;|||P6070506.JPG;|||P6070507.JPG;|||P6070508.JPG;|||P6070509.JPG;|||P6070510.JPG;|||P6070511.JPG;|||P6070513.JPG;|||P6070514.JPG;|||P6070515.JPG;|||P6070516.JPG;|||P6070517.JPG;|||P6070518.JPG;|||P6070521.JPG;|||P6070522.JPG;|||P6070523.JPG;|||P6070524.JPG;|||P6070525.JPG;|||P6070526.JPG;|||P6070527.JPG;|||P6070528.JPG;|||P6070529.JPG;|||P6070530.JPG;|||P6070531.JPG;|||P6070532.JPG;|||P6070533.JPG;|||P6070534.JPG;|||P6070535.JPG;|||P6070536.JPG;|||P6070537.JPG;|||P6070539.JPG;|||P6070540.JPG;|||P6070541.JPG;|||P6070542.JPG;|||P6070543.JPG;|||P6070544.JPG;|||P6070545.JPG;|||P6070546.JPG;|||P6070547.JPG;|||P6070548.JPG;|||P6070550.JPG;|||P6070551.JPG;|||P6070552.JPG;|||P6070553.JPG;|||P6070555.JPG;|||P6070556.JPG;|||P6070557.JPG;|||P6070558.JPG;|||P6070559.JPG;|||P6070560.JPG;|||P6070561.JPG;|||P6070562.JPG;|||P6070563.JPG;|||P6070564.JPG;|||P6070565.JPG;|||P6070566.JPG;|||P6070567.JPG;|||P6070568.JPG;|||P6070569.JPG;|||P6070570.JPG;|||P6070571.JPG;|||P6070572.JPG;|||P6070573.JPG;|||P6070574.JPG;|||P6070575.JPG;|||P6070576.JPG;|||P6070577.JPG;|||P6070578.JPG;|||P6070579.JPG;|||P6070580.JPG;|||P6070581.JPG;|||P6070582.JPG;|||P6070583.JPG;|||P6070584.JPG;|||P6070585.JPG;|||P6070586.JPG;|||P6070587.JPG;|||P6070588.JPG;|||P6070589.JPG;|||P6070590.JPG;|||P6070591.JPG;|||P6070592.JPG;|||P6070593.JPG;|||P6070594.JPG;|||P6070595.JPG;|||P6070596.JPG;|||P6070597.JPG;|||P6070598.JPG;|||P6070599.JPG;|||P6070600.JPG;|||P6070601.JPG;|||P6070603.JPG;|||P6070604.JPG;|||P6070605.JPG;|||P6070606.JPG;|||P6070607.JPG;|||P6070608.JPG;|||P6070609.JPG;|||P6070610.JPG;|||P6070611.JPG;|||P6070612.JPG;|||P6070613.JPG;|||P6070614.JPG;|||P6070615.JPG;|||P6070616.JPG;|||P6070617.JPG;|||P6070618.JPG;|||P6070619.JPG;|||P6070620.JPG;|||P6070622.JPG;|||P6070624.JPG;|||P6070626.JPG;|||P6070627.JPG;|||P6070629.JPG;|||P6070630.JPG;|||P6070631.JPG;|||P6070632.JPG;|||P6080633.JPG;|||P6080635.JPG;|||P6080636.JPG;|||P6080637.JPG;|||P6080638.JPG;|||P6080639.JPG;|||P6080640.JPG;|||P6080641.JPG;|||Unknown brake and throttle switches.png;|||AlbumDescription;<p>I will keep this short. I was camping with the family, parked at our site. I went to start the RV and nothing happened. The starter didn't try to start, there was no return pressure on the ignition key. Thankfully I could still turn the steering wheel and force the shifter into drive. But I had to hot-wire the RV to get it started and get it home.</p>
<p>The problem was somewhere in the steering column. I ordered everything I needed to completely rebuild the steering column. If I was going to take it apart to get all the way down to the ignition switch, I was going to replace everything on the way so I only had to do this once. Ultimately the problem was a broken part replaced in a $20 "ignition switch kit".</p>
<p>This was also a good opportuntiy to replace the steering wheel. I love the old avocado green one, but it was falling apart. I will rebuild it eventually, but for now I installed a old used GMC steering wheel off a 76-94 Silverado / K5 Blazer, S10 pickup. It was cheap and frankly the visibility is much better the original.</p>|||